گویا جریان تغییر کرده است. شرکت‌های چینی قبلاً با شرکت‌های اروپایی شریک می‌شدند تا به فناوری‌های آنها دسترسی پیدا کنند، اما امروزه در فضای خودروهای برقی، دقیقاً برعکس این اتفاق می‌افتد.
به گزارش همشهری آنلاین و به نقل از آرنا ای‌وی، به عنوان مثال، رنو امروز اعلام کرده است که برای توسعه مدل آینده Twingo EV با یک شرکت مهندسی چینی که نامش فاش نشده، همکاری خواهد کرد تا به گفته سخنگوی رنو، “زمان توسعه و هزینه‌ها را بهبود بخشد”.
قیمت تیووینگو در زمان عرضه در چند سال آینده باید زیر ۲۰ هزار یورو باشد، و تخصص شرکت‌های چینی در توسعه خودروهای برقی ارزان بسیار مشهود است. شرکت BYD برنامه دارد مدل Seagull خود را سال آینده با قیمتی کمتر از ۲۰ هزار یورو در اروپا عرضه کند.
به گفته “افراد مطلع از این وضعیت”، این شراکت با هدف آموزش رنو برای سرعت بخشیدن به توسعه خودروهای برقی صورت می‌گیرد. یکی از این افراد اضافه کرد که اگرچه مهندسی در چین لزوماً ارزان‌تر از اروپا نیست، اما بیشتر دستاوردهای فعلی فناوری خودروهای برقی از چین می‌آیند.
این خبر پس از آن منتشر شد که در اوایل ماه جاری اعلام شد شراکت بین رنو و فولکس‌واگن برای توسعه مشترک نسخه‌ای ارزان از تیووینگو ناکام ماند. پس از آن، فولکس‌واگن به راه خود رفت و تصمیم گرفت خودروی برقی ارزان‌قیمتی را به طور مستقل توسعه دهد، در حالی که رنو به این شریک چینی که هنوز نامش فاش نشده روی آورد، اگرچه اکنون می‌گوید این تصمیم مستقل از شکست همکاری با فولکس‌واگن اتخاذ شده است.
بیشتر بخوانید:
به گفته سخنگوی رنو که پیش‌تر به او اشاره شد، “طراحی” و “پروژه مهندسی پیشرفته” در فرانسه انجام می‌شود و تولید در اروپا صورت خواهد گرفت.
خودروی Twingo EV اولین بار سال گذشته معرفی شد و احتمالاً در اسلوونی، جایی که مدل کنونی Twingo نیز ساخته می‌شود، تولید خواهد شد.
